Бу Тошкентдаги биринчи (ёки энг биринчилардан бири) тўққиз қаватли бино эди. Ўз вақтида у ҳайрат уйғотган, шаҳарликлар қизиқиш билан уни томоша қилишган. Уй 1966-йил августда топширилган ва кўплаб тошкентликлар зилзиладан кейин бино қандай тик турганини кўриш учун келишган.
Бино ўзи ноодатий эди:
меъморлар Г. Александрович ва С. Беркович биринчи марта 48 хонадонли бир
секцияли минора лойиҳалаштириб қуришган. Уй лифт, чиқинди ўтказгич ва ҳаво
иситіш тизими билан жиҳозланган бўлиб, у кондиционерлаш тизими билан
бирлаштирилган эди.
Квартиралар ташқарига
катта очиқ лоджиялар билан чиқарилган, аммо ҳозир деярли ҳаммаси тартибсиз
ойнаган ва кондиционерлар билан осиб қўйилган, бу уйга ранг-баранг, бир хил
бўлмаган кўриниш беради.
Биринчи қаватда узоқ
йиллар Марказий авиачипта кассалари жойлашган эди. Улар собиқ «Россия»
меҳмонхонаси билан бирга Сапёр майдонининг асосий йўналиш белгиси бўлиб хизмат
қилган.

Ушбу икки бино, ҳарбий муҳандис Станислав Казимирович Глинка-Янчевский томонидан лойиҳаланган бўли...

XIX аср охирида Тошкентда иккита етим болалар ҳовлиси — Александровский ва Кауфман ҳовлиси ишлаб ту...

Тошкентнинг энг ҳайратланарли ва маърифатли жойларидан бири — Ўзбекистон Давлат амалий санъати ва ...

Тошкентликларга яхши таниш, Бродвейдаги (Сайилгоҳ кўчаси) бинода ҳозир Адлия вазирлиги жойлашган бў...